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La catégorie AM du permis de conduire est obtenu en suivant la formation BSR de 8 heures. 
Son obtention est obligatoire pour conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger à moteur à partir de 14 ans.

L'obtention de l'ASR ou de l'ASSR de 1er ou de 2ème niveau (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) est exigée pour valider la partie théorique.

Le permis B1 permet de conduire les véhicules les tricycles et quadricycles à moteur de 15 kW soit 20,4 ch maxi 
et de poids de à 400 kg maxi pour le transport de personnes ou de poids de à 550 kg maxi pour le transport de marchandises. 
Le permis B1 peut être passé à partir de l'âge de 16 ans. L'examen comporte une partie technique l'ETG (code) et une partie pratique (conduite).
 

La conduite accompagnée (AAC) est la formation incontournable pour les jeunes dès 15 ans. 
Cette approche pédagogique permet d'acquérir une solide expérience de conduite avant d'obtenir le permis de conduire (permis B).

Dès le code réussi, la formation pratique ne peut pas être inférieure à 20 heures de cours de conduite en auto-école, 
ou 13 heures pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique.

Ensuite, pendant une période de minimum un an, l'élève doit conduire au minimum 3000 kms avec un accompagnateur.

Le permis de conduire de la catégorie B permet la conduite de tous les véhicules de tourisme.
et des véhicules utilitaires dont le poids total en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes.

Pour s'inscrire au permis B, il faut être âgé de 17 ans minimum.

Pour vous présenter à l'examen pratique, vous devez avoir 17 ans à la date de l'examen pratique et obtenu l'épreuve théorique (le code).

Le permis BEA permet de conduire un véhicule à embrayage automatique. La durée minimum de formation pratique est de 13 heures. 
Pour basculer en permis B (sans restriction), il suffira de suivre une formation de 7 heures, 3 mois minimum après l'obtention du permis. 
Cette formation sera validée par une attestation.
 

La conduite supervisée permet au candidat de plus de 18 ans d'acquérir une expérience complémentaire de conduite et la confiance au volant pour le passage de l'épreuve pratique. Elle augmente les chances de réussite et permet d'apprendre à moindre coût. 
Cet entraînement à la conduite se déroule avec un accompagnateur. La conduite supervisée peut être mise en œuvre dès la conclusion du contrat, en fin de formation initiale ou après échec à l'épreuve de conduite. Le candidat doit avoir réussi le code et l'évaluation de fin de formation initiale (20 heures minimum en école de conduite), participé à un rendez-vous préalable et obtenu l'accord préalable écrit de l'assureur.

L‘accompagnateur doit être titulaire du permis de conduire depuis au moins 5 ans sans interruption.

L'équivalence 125 permet au détenteur du permis B depuis plus de 2 ans la conduite d'une motocyclette de 50 à 125 cc 
et un tricycle de moins de 125cc. La formation obligatoire dure 7 heures constituée de 2 heures de théorie 
et 2 heures de conduite en plateau et 3 heures en circulation. Elle est assurée en moto-école et donne lieu à une attestation de suivi 
délivrée par l'école de conduite.
 

Le permis A1 est accessible dès l'âge de 16 ans et permet la conduite d'une cylindrée inférieure à 125cm3, 
d'une puissance inférieure à 15 ch et d'un rapport poids/puissance inférieur à 0,1 KW/kg.

Il nécessite de passer l'examen du code de la route et d'effectuer une formation minimale de 8 heures de leçons hors circulation (plateau) 
et 12 heures de leçon en circulation.

Le permis A2 est accessible dès l'âge de 18 ans et permet la conduite d'une cylindrée intermédiaire, 
d'une puissance inférieure à 35 KW et d'un rapport poids/puissance inférieur à 0,2 KW/kg.

La formation se décompose en 2 temps: la formation théorique, le Code et la formation pratique 
dont la durée minimale est de 8 heures de leçons hors circulation (plateau) et 12 heures de leçon en circulation.

Le permis A est accessible à partir de 20 ans pour les détenteurs du permis A2 depuis 2 ans minimum 
avec obligation de 7 heures de formation (passerelle A2 - A).

Cette formation permet la conduite d'une cylindrée « gros cube » sans limite de puissance.